PERE SERRAT, NOU PRESIDENT DE LA FEDERACIÓ CATALANA D’AUTOMOBILISME
“L’objectiu és afrontar una política de modernització, garantint l’estabilitat econòmica i la cerca d’acords amb els agents que actuen en el nostre esport per maximitzar l’activitat”
Pere Serrat es va incorporar a la Junta de la Federació Catalana d’Automobilisme com a vicepresident de la junta encapçalada per Joan Ollé, amb l’acord d’agafar el relleu a mig mandat. Va ser nomenat president a finals del 2023 després que aquest decidís donar un pas al costat al cap de 15 anys al front de la FCA.
Quines són les seves prioritats principals en aquest nou càrrec com a president de la Federació Catalana d’Automobilisme?
Hem d’afrontar l’statu quo que la nova ‘ley del deporte’ suposa: una baixada dels recursos, dificultats d’entesa amb la federació estatal i la capacitat per portar a lloc algunes de les activitats esportives així com l’acompanyament dels esportistes. Portarem a terme una política de modernització, garantint l’estabilitat econòmica i la cerca d’acords amb els agents que actuen en el nostre esport per maximitzar l’activitat. En aquest sentit, aquest any ja hem aconseguit que totes les especialitats tinguin un campionat amb cara i ulls: kàrting, ral·lis, circuits, slaloms, autocros i e-sports.
Com valora la feina que va fer l’anterior president, Joan Ollé i Bartolomé, i quina diagnosi fa de la situació actual de la Federació?
En Joan Ollé ha portat un mandat molt llarg de 15 anys durant els quals ha anat adaptant-se als canvis i dificultats resultat de la crisi, però ha sabut mantenir la promoció de l’esport i, durant la seva presidència, un gran nombre d’esportistes han obtingut el suport de la FCA per progressar. Un altre punt fort ha estat la seva posició ferma davant les pretensions abusives de la Federació Espanyola.
Quins plans té per potenciar la formació i el desenvolupament professional dels pilots i altres professionals de l’automobilisme a Catalunya?
Posarem el focus en ampliar la base, eliminar barreres d’accés a l’esport i mirar de donar continuïtat als esportistes, facilitant-los i mirant d’abaratir la pràctica d’un esport que és car. L’ajut a aquells esportistes amb projecció el podem portar a bon fi, sempre amb el suport del Consell de l’Esport català.
Com abordarà la promoció de la igualtat de gènere dins de la pràctica de l’automobilisme i les seves competicions?
L’any 2023 ja vàrem posar en marxa el programa DONA-GAS, el qual ha estat un èxit i que tindrà continuïtat ja que el que pretén és augmentar la presència de la dona a l’automobilisme i visibilitzar-la. L’any passat més de 100 dones es van incorporar a través d’alguna de les accions que es van portar a terme en kàrting, ral·lis i circuits.
Com planeja col·laborar amb altres federacions esportives i organitzacions per promoure l’automobilisme i les competicions a Catalunya?
Les competicions a Catalunya són organitzades, tant per clubs com per algunes empreses que actuen a mode de promotors i mantindrem aquest sistema mixt que no suposa cap tensió. La nostra funció seguirà sent la de donar suport logístic, de comunicació i organitzatiu en aquests organitzadors, aportant sistemes tècnics com cronometratge i emissores. També mirarem de millorar la qualitat de les proves tenint cura dels detalls, la formació dels comissaris, etc.